Fabian Dybionka i Igor Klaja odnieśli kolejne zwycięstwo w GT Summer Series 2026. Polska załoga 4F PTT Racing Team, rywalizująca Porsche 911 GT3 Cup, triumfowała w klasie Cup 2 podczas wyścigu długodystansowego na mokrym torze Oschersleben w Niemczech. 18-letni Dybionka popisał się imponującym tempem, awansując na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i ustanawiając najlepszy czas wyścigu na ostatnim okrążeniu.

Drugie zwycięstwo z rzędu w GT Summer Series

Po wcześniejszym triumfie na niemieckim torze Hockenheim duet Fabian Dybionka – Igor Klaja ponownie stanął na najwyższym stopniu podium w kategorii Cup 2. Tym razem kierowcy 4F PTT Racing Team rywalizowali na Motorsport Arena Oschersleben, gdzie dodatkowym wyzwaniem były trudne warunki pogodowe.

Deszcz i zmieniająca się przyczepność toru wymagały od zawodników dużej precyzji oraz umiejętnego zarządzania oponami. Polska załoga przystąpiła do wyścigu długodystansowego za kierownicą Porsche 911 GT3 Cup, z którym obaj kierowcy mieli już doświadczenie z wcześniejszych startów. Choć ostatecznie ponownie zwyciężyli w swojej klasie, droga do sukcesu nie była pozbawiona problemów.

Trudny początek wyścigu i błąd Igora Klai

Przed wyścigiem długodystansowym Igor Klaja wystartował indywidualnie w dwóch sprintach GT Summer Series, kończąc oba na czwartej pozycji. Podczas wspólnego wyścigu z Fabianem Dybionką początkowo utrzymywał konkurencyjne tempo. Jednak pod koniec swojej zmiany, na mokrej nawierzchni, wyjechał poza tor i obrócił Porsche na poboczu.

Incydent spowodował spadek polskiej załogi z szóstego na siódme miejsce w klasyfikacji generalnej. Klaja zdołał jednak wrócić do rywalizacji, ograniczając straty i przekazując samochód Fabianowi podczas obowiązkowego pit stopu.

Fabian Dybionka odrabia straty i ustanawia rekordowe tempo

Po przejęciu kierownicy Porsche 18-letni Fabian Dybionka rozpoczął widowiskową pogoń za czołówką. Młody kierowca z Poznania narzucił bardzo wysokie tempo, sukcesywnie odrabiając stracone pozycje. Skuteczna jazda pozwoliła mu awansować na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz objąć prowadzenie w kategorii Cup 2.

W końcowej fazie rywalizacji warunki na torze stawały się coraz bardziej wymagające. Nawierzchnia stopniowo przesychała, przez co opony przeznaczone do jazdy w mokrych warunkach zaczęły się przegrzewać. Mimo tego Dybionka utrzymał znakomite tempo, a na ostatnim okrążeniu ustanowił najlepszy czas całego wyścigu. Dzięki jego skutecznej jeździe Fabian Dybionka i Igor Klaja sięgnęli po drugie z rzędu zwycięstwo w klasie Cup 2 podczas GT Summer Series 2026.

Fabian Dybionka: „Ostatnie okrążenia były bardzo trudne”

Dziękuję zarówno zespołowi za przygotowanie świetnego auta, jak i Igorowi, który dał mi szansę rozwoju mojej kariery i wspólnych startów w GT Summer Series oraz w mistrzostwach Polski WSMP – powiedział Fabian Dybionka.‍

Ostatnie okrążenia były bardzo trudne, bo tor mocno przesychał, a opony się przegrzewały, więc musiałem bardzo uważać.

Zwycięstwo w Oschersleben potwierdziło nie tylko wysokie tempo młodego kierowcy, ale również skuteczną współpracę całej załogi 4F PTT Racing Team.

Igor Klaja: „Fabian znów pojechał rewelacyjnym tempem”

Zadowolenia z wyniku nie krył również Igor Klaja, który z dystansem odniósł się do swojego incydentu podczas wyścigu.

Gdyby nie mój wyjazd poza tor, mieliśmy szansę na wygranie wyścigu w klasyfikacji generalnej, ale nie chciałem za bardzo ułatwiać zadania Fabianowi – żartował Igor Klaja.‍

W tym sporcie podczas każdego wyścigu ktoś ląduje poza torem. Tym razem padło na mnie, ale na szczęście byłem w stanie w miarę szybko wrócić do walki i nie stracić zbyt dużo czasu. Wielkie podziękowania dla całego zespołu za świetną pracę przez cały weekend i gratulacje dla Fabiana, który znów pojechał rewelacyjnym tempem.

Porsche 911 GT3 Cup zespołu 4F PTT Racing na polach startowych toru Oschersleben podczas GT Summer Series 2026.

‍

Z Porsche do BMW – czas na International GT Open na Misano

Po zwycięskim weekendzie w Oschersleben Fabian Dybionka niemal bezpośrednio przenosi się do Włoch, gdzie czeka go kolejny start w międzynarodowej serii International GT Open. W dniach 5–7 czerwca 2026 roku na torze Misano odbędzie się trzecia runda sezonu. Tym razem młody kierowca z Poznania zasiądzie za kierownicą BMW M4 GT3 EVO zespołu 4F PTT Racing, dzieląc samochód z 34-letnim Hubertem Darmetką.

Dla Fabiana będzie to pierwszy start na włoskim obiekcie. Po udanym debiucie w GT Open na Spa-Francorchamps polska załoga zamierza ponownie walczyć o czołowe pozycje w kategorii PRO-AM.

Świetnie było wrócić za kierownicę Porsche, ale nie mogę już doczekać się kolejnych wyścigów GT Open – dodał Fabian Dybionka.‍

Misano będzie dla mnie nowym torem, ale to bardzo ciekawy obiekt, na którym BMW powinno być bardzo konkurencyjne. Pokazaliśmy bardzo dobre tempo podczas naszego pierwszego startu w Spa-Francorchamps, dlatego we Włoszech znów chcemy walczyć w czołówce klasy PRO-AM.

Kolejny sukces w sezonie 2026

Zwycięstwo na torze Oschersleben to kolejny ważny wynik w sezonie Fabiana Dybionki. Po triumfach w GT Summer Series na Hockenheim i Oschersleben młody Polak potwierdził, że potrafi skutecznie rywalizować za kierownicą Porsche również w trudnych, zmiennych warunkach pogodowych.

Jednoczesne starty w GT Summer Series i International GT Open pozwalają mu zdobywać doświadczenie w różnych samochodach i formatach wyścigowych. Kolejnym wyzwaniem będzie walka o wysokie lokaty w kategorii PRO-AM podczas rundy GT Open na włoskim torze Misano.

Starty Fabiana Dybionki wspierają: 4F, Airpress Compressoren, BMW Pawelec oraz TOP1 Karting.