
16-letni Fabian Dybionka z Poznania w sezonie 2026 stanie przed kolejnym wyzwaniem w swojej karierze wyścigowej. Młody polski kierowca awansuje do międzynarodowej serii International GT Open, w której będzie rywalizował za kierownicą nowego BMW M4 GT3 EVO. W barwach zespołu PTT Racing stworzy polski duet z doświadczonym Hubertem Darmetką.
Po udanym debiucie w wyścigach samochodów GT3 Fabian Dybionka rozpoczyna kolejny etap swojej motorsportowej kariery. W sezonie 2026 młody kierowca z Poznania wystartuje w International GT Open, jednej z międzynarodowych serii wyścigowych przeznaczonych dla samochodów klasy GT3. W 2025 roku Dybionka zadebiutował za kierownicą ponad 500-konnego Porsche 911 GT3, zdobywając tytuł drugiego wicemistrza niemieckiej serii Porsche Sports Cup Deutschland w klasie Sprint Challenge GT3.
Tegoroczne zmagania rozpoczął od zwycięstwa w gościnnym starcie w GT Winter Series na hiszpańskim torze w Walencji. Wspólnie z Igorem Klają triumfował w kategorii Cup 2 podczas wyścigu długodystansowego. Teraz przed 16-latkiem zupełnie nowe wyzwanie – rywalizacja w międzynarodowej stawce International GT Open na najbardziej znanych europejskich torach.
Jedną z najważniejszych zmian w sezonie 2026 będzie przesiadka do BMW M4 GT3 EVO, wyścigowego modelu niemieckiego producenta przygotowanego do rywalizacji w kategorii GT3. Samochód napędzany jest turbodoładowanym, trzylitrowym, rzędowym silnikiem o mocy 590 KM. Konstrukcja wyróżnia się zaawansowaną aerodynamiką, agresywną sylwetką oraz wysokim momentem obrotowym, który odgrywa istotną rolę podczas przyspieszania na wyjściach z zakrętów.
BMW M4 GT3 EVO od swojego debiutu w 2025 roku zdobyło ponad 180 miejsc na podium, w tym 80 zwycięstw. Wśród najważniejszych sukcesów modelu znajdują się triumfy w prestiżowych wyścigach długodystansowych, takich jak 24h Daytona, 24h Nürburgring, 12h Bathurst i Suzuka 1000 km. Samochody BMW zdobywały również mistrzowskie tytuły w seriach Intercontinental GT Challenge, GT World Challenge Europe i America oraz IMSA. Fabian Dybionka i Hubert Darmetko będą dzielić fabrycznie nowe BMW M4 GT3 EVO w specyfikacji 2026, które zespół PTT Racing odbierze tuż przed majową rundą na torze Spa-Francorchamps.
W sezonie 2026 Fabian Dybionka będzie kontynuował współpracę z zespołem PTT Racing, z którym rok wcześniej walczył o czołowe pozycje w Porsche Sports Cup Deutschland. Zmieni się jednak format rywalizacji. W International GT Open młody kierowca nie będzie ścigał się samodzielnie. Jego partnerem zostanie Hubert Darmetko, 33-letni zawodnik z Warszawy, dla którego będzie to trzeci sezon startów w wyścigach GT3.
Obaj kierowcy będą zmieniać się za kierownicą BMW M4 GT3 EVO podczas wyścigów, wspólnie pracując na wynik załogi PTT Racing. Połączenie młodości i szybkości Fabiana z doświadczeniem Huberta ma pomóc polskiemu duetowi w rywalizacji z wymagającą, międzynarodową stawką.
Kalendarz International GT Open na sezon 2026 obejmuje osiem weekendów wyścigowych na obiektach znanych również z rywalizacji Formuły 1. W programie znalazły się zarówno wyścigi sprinterskie, jak i dwa wyścigi długodystansowe, zaplanowane na Spa-Francorchamps oraz Monzy.
Fabian Dybionka i Hubert Darmetko rozpoczną swoje starty od drugiej rundy sezonu, która odbędzie się w dniach 15–17 maja na belgijskim torze Spa-Francorchamps.
Finał sezonu odbędzie się w Barcelonie – na torze szczególnie ważnym dla Fabiana Dybionki. To właśnie tam na początku 2025 roku, podczas swojego debiutu, został najmłodszym w historii zwycięzcą wyścigu w samochodzie GT3. Wszystkie wyścigi International GT Open w sezonie 2026 będzie można oglądać na żywo na oficjalnym kanale YouTube serii.
Pracowaliśmy nad tym od dłuższego czasu, dlatego świetnie jest wreszcie odkryć wszystkie nasze wyścigowe karty – mówi Fabian Dybionka.
Cieszę się, że będę mógł kontynuować współpracę z zespołem PTT Racing, z którym już rok temu walczyliśmy o mistrzostwo. Cieszę się z awansu do tak wymagającej, międzynarodowej serii, jaką jest International GT Open, w ramach której bardzo liczna i szybka stawka ściga się na najsłynniejszych europejskich torach znanych z Formuły 1.
Jestem bardzo podekscytowany przesiadką do BMW M4 GT3 EVO, które jest jednym z najbardziej emocjonujących samochodów w stawce GT3. Wrażenie robią nie tylko jego gabaryty i agresywna linia nadwozia, ale także potężny moment obrotowy, który bardzo przydaje się na wyjściach z wolnych zakrętów, ale wymaga także od kierowcy bardzo dużej precyzji.
Świetnie będzie dzielić auto razem z Hubertem, który nie tylko pokazał już bardzo dobre tempo w wyścigach GT3, ale z którym także bardzo dobrze się dogadujemy i współpracujemy. Naszym celem będzie oczywiście walka o jak najlepsze pozycje w klasyfikacji generalnej.
To wszystko nie byłoby możliwe bez wsparcia moich partnerów i sponsorów, w tym 4F, Airpress Compressoren, BMW Pawelec i BMW Sikora oraz TOP1 Karting, którym bardzo dziękuję.
Starty w International GT Open oznaczają dla Fabiana Dybionki kolejny krok w rozwoju kariery w międzynarodowym motorsporcie. Po udanym sezonie w Porsche Sports Cup Deutschland i zwycięskim rozpoczęciu 2026 roku w GT Winter Series młody zawodnik zmierzy się z nowym samochodem, zespołowym formatem rywalizacji i silną stawką kierowców GT3.
Celem polskiego duetu PTT Racing będzie walka o jak najlepsze rezultaty w klasyfikacji generalnej International GT Open.
Starty Fabiana Dybionki w sezonie 2026 wspierają: 4F, Airpress Compressoren, BMW Pawelec, BMW Sikora oraz TOP1 Karting.